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首義廣場觀光塔工程2010年9月20日開始地下部分鋼結構吊裝,該建筑主體結構采用全鋼框架-支撐結構體系,鋼結構分為內(nèi)筒和外筒,內(nèi)筒各層平面外形不變,外筒自下而上逐漸縮小,塔身平面為菱形,其對角線長度沿高度從地面到頂部逐漸縮小,塔高約100米,鋼結構總用鋼量約1000多噸,其中±0.00以下基礎部份用鋼量約200多噸。
首義廣場觀光塔是辛亥革命博物館工程配套工程,武漢建工鋼構公司在承擔辛亥革命博物館的鋼結構施工后,再次承擔首義廣場觀光塔鋼結構施工。
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9月21日下午,秋高氣爽,傳統(tǒng)團圓節(jié)日中秋節(jié)的前一天,武漢市市長阮成發(fā)和市老領導王群等一行興致勃勃來到辛亥革命博物館工地視察。此前工程剛剛鋼結構封頂,工程以初具V形的雄姿迎接領導的到來。武建集團董事長吳建軍向領導們匯報了工程施工情況,
? 在三環(huán)線東北段竣工后,三環(huán)線東段工程就成為三環(huán)線全線貫通的最后一段。9月20日,三環(huán)線2標段架起最后一片箱梁,標志著2標段在三環(huán)線東段高架橋梁施工中率先貫通。三環(huán)線東段(青化路立交-老武黃立交)全長9646米,由